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管道泵葉輪的安裝有什么要求?
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裝配管道泵葉輪到軸肩處時,其出M處應正對著泵體的出M管,不應產生軸向位移。葉輪背面與泵體之間不應產生摩擦,但是它們之間的軸向間隙又不能太大。如果此處的軸向間隙道大,則會增加軸向密封的泄漏量。為了適當減小此處的軸向間隙,可重新調整前后兩軸承蓋上墊片的厚度,即將泵的液體入M側的前軸承壓蓋的墊片厚度減薄,將靠近聯(lián)軸器遷的后軸承壓蓋的厚度加厚。在調整軸承壓蓋墊片厚度的過程中,應使前后軸承壓蓋的總變與原來裝配的總厚度相等,即前軸承壓蓋墊片減去的厚度與后軸承壓蓋墊片增加的厚要相等。在調整墊片的同時,將管道泵軸稍向后敲打,使之竄動一個很小的距離,然后壓緊軸后壓蓋,這樣,就減小了葉輪背面與泵體之間的軸向間隙。如果葉輪背面與泵體之間因間漿太小而發(fā)生摩擦,則調整墊片的方法同上,只是將后軸承壓蓋的墊片減薄,前軸承壓蓋墊片加厚,并且使泵軸向前竄動一個很小距離即可。
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管道泵葉輪的內孔與軸頸之間為間隙配合,其配合間隙值為0.1~0.15 mm。試裝葉輪時,應使葉輪在軸頸上只有滑動而不產生擺動。間隙太小時,可以采用銼削的方法使軸徑的尺寸減小一些,也可以在車床上將葉輪的內孔車大一些,以便保證應有的間隙。間隙太大時,則應更換新的葉輪,以免因為間隙太大,影響葉輪的旋轉精度。
裝配管道泵葉輪到軸肩處時,其出M處應正對著泵體的出M管,不應產生軸向位移。葉輪背面與泵體之間不應產生摩擦,但是它們之間的軸向間隙又不能太大。如果此處的軸向間隙道大,則會增加軸向密封的泄漏量。為了適當減小此處的軸向間隙,可重新調整前后兩軸承蓋上墊片的厚度,即將泵的液體入M側的前軸承壓蓋的墊片厚度減薄,將靠近聯(lián)軸器遷的后軸承壓蓋的厚度加厚。在調整軸承壓蓋墊片厚度的過程中,應使前后軸承壓蓋的總變與原來裝配的總厚度相等,即前軸承壓蓋墊片減去的厚度與后軸承壓蓋墊片增加的厚要相等。在調整墊片的同時,將管道泵軸稍向后敲打,使之竄動一個很小的距離,然后壓緊軸后壓蓋,這樣,就減小了葉輪背面與泵體之間的軸向間隙。如果葉輪背面與泵體之間因間漿太小而發(fā)生摩擦,則調整墊片的方法同上,只是將后軸承壓蓋的墊片減薄,前軸承壓蓋墊片加厚,并且使泵軸向前竄動一個很小距離即可。
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